气泡（pào）是铸件常见问题之一，而（ér）且一旦铸件出现了气泡问题，也等（děng）于产品报废了。那么如何避免铸件产生气泡（pào）？看（kàn）看下面这7条。

【缺陷现（xiàn）象】

铸件表皮下（xià），聚集（jí）气体（tǐ）鼓胀所形成的泡（pào），有时会崩裂（liè），存在贯通和非贯通两种。

别名：鼓泡、起泡

【原因分（fèn）析】

模具温度太高（gāo），开模过早。

填充速度太高，金属流卷入气体过多。

涂料发气量大，用量过多（duō），浇（jiāo）注（zhù）前未燃尽（jìn），使（shǐ）挥发（fā）气体被（bèi）包在铸（zhù）件表层，另涂料含（hán）水量（liàng）大。

型腔内气体（tǐ）没有排出，排气不顺。

合金（jīn）熔炼温（wēn）度过高。

铝合金（jīn）液体除气不彻（chè）底，吸有（yǒu）较多（duō）气体（tǐ），铸件（jiàn）凝固时（shí）析出留在铸件内

填充时产生紊流。

【对（duì）应措施】

1、测温（wēn）枪（qiāng）测试（shì）模具（jù）表面温度（dù），显示数值超（chāo）过工艺（yì）规定范围。降低模具（jù）表面温度（dù），增（zēng）加保压时间；

2、铸件表面内（nèi）浇口压（yā）入的金属流明（míng）显比其（qí）它部位亮（liàng）很多。填充速度（dù）高（gāo）产生原因一方面是设（shè）备本（běn）身的压射速度高，另一方面可（kě）能是（shì）内浇口太薄造成。降低压射（shè）速度，适当增加内浇（jiāo）口厚度；判断内浇口薄的方法：是否有浇口易粘现象，降低二快速度（dù）看远（yuǎn）端（duān）是否有严重压（yā）不实现象（xiàng），不给压打件，看是否有多（duō）股铝液（yè）流；

3、喷涂时察看雾的颜（yán）色是否呈白色，合（hé）模前察看型腔是否（fǒu）还有气体残留。更换涂（tú）料或增大（dà）涂料与水的配比；

4、在烫模阶段，铸（zhù）件表面有明显的漩涡和涂（tú）料堆积。判断及解决方法：调（diào）开（kāi）档，人为产生涨模，如果解决，需开（kāi）排气道；

5、铸（zhù）件表（biǎo）面（miàn）内浇口压入的金（jīn）属流特（tè）别亮并伴有粘结。适当降低（dī）浇注温度；

6、取（qǔ）样（yàng）块测（cè）密（mì）度，看是（shì）否符合要求（qiú）。重（chóng）新进行除气处理或在保温炉内进行再次精炼（liàn）；

7、烫模阶（jiē）段铸件表面明显有各流溶接不到（dào）一起的痕迹（jì）伴有涂料堆积（jī）。

判断及解决方法：涂黑油生产，看痕迹是否有堆积，分析堆积部位，解决方（fāng）法：

a、开设或（huò）加（jiā）大（dà）相应部位的集渣包，

b、调整内浇口流向、位置（zhì）或填充（chōng）方（fāng）向。